Este tipo de barcos se diseñan para llevar a cabo diferentes servicios comerciales. Transportan mercancía diversa y en ciertos casos un número de pasajeros no mayor de doce.
Los barcos de carga reúnen siempre unas condiciones que está directamente relacionadas con la duración de la travesía, la velocidad que requiere la zona donde se va a navegar y, sobre todo, el tipo de cargamento que se debe transportar y el reparto del mismo. Se suelen dividir en tres tipos de embarcaciones: los barcos de carga seca, los de carga líquida y los de carga mixta.
BARCOS DE CARGA SECA:
Estas embarcaciones cuentan con grandes bodegas y escotillas, con el fin de poder transportar piezas de gran volumen. También llevan varias grúas o plumas que facilitan enormemente la tarea de carga y descarga. La máquina suele estar ubicada en la popa, con el fin de poder dejar libre las bodegas y hacer que las hélices no entorpezcan en nada. Otras veces, la máquina puede encontrarse en el centro, dividendo en dos grupos las bodegas: tres a proa y dos a popa, quedando entre ellas el eje. Esta es una buena disposición, ya que facilita el reparto de la carga y hace más fácil la descarga en los puertos.
Se consideran barcos de carga, entre otros, los barcos que transportan minerales, que suelen ser de gran tamaño y velocidad; también están los barcos carboneros, con grandes escotillas para facilitar la carga y los barcos madereros que se encargan de transportar, en forma de tablones, madera de pino y abeto fundamentalmente por todo el mundo. Por otro lado, también están los barcos para granos, que están dotados de unas instalaciones especiales para el transporte, ya que este tipo de cargamento suele acarrear problemas si no se toman medidas debido a lo deslizante del producto. Por último, están los barcos frigoríficos, encargados de transportar carnes, frutas y verduras y los “barcos fortuna”, preparados para transportar cualquier tipo de carga sin problemas, incluidos los cargamentos de productos a granel.
BARCOS DE CARGA LIQUIDA:
A este tipo de barcos pertenecen los petroleros, llamados también “barcos-cisternas” o “buques tanques”. Con el tiempo, este tipo de barcos ha llegado a alcanzar entre doce mil y quinientos mil toneladas de desplazamiento, lo que los convierte en verdaderos gigantes del mar.
El petrolero suele estar formado por tres partes: la zona de proa o castillo, los tanques de carga y la zona de máquinas. Algunos barcos llevan en la zona de carga una cámara de bombas que facilitan la carga y descarga. Además de todo ésto, cuentan con un sofisticado sistema de tuberías, que se utilizan para carga, secado, serpentines de calefacción, tubería de evacuación, tubería de bióxido de carbono contra incendios y tubería de vapor, también contra incendios.
En la popa está situados los alojamientos y el área de mando. De esta forma queda libre el mayor espacio posible de cubierta. También en esta zona se hallan las instalaciones para recreo y descanso de los tripulantes del barco. Estas suelen gozar de muy buena calidad, dado el tiempo que los tripulantes deben permanecer en el barco, y se pueden encontrar ascensores, piscina y buenos cines, para hacer las delicias de los que comparten el barco durante mucho tiempo.
Y vamos a terminar con los “buques-tanque”, que se suelen utilizar para el transporte de productos químicos diversos, lo que hace que sean barcos muy especializados. A este tipo pertenecen los barcos “metaneros” y “butaneros”, que transportan el metano y el butano en grandes tanques de acero, capaces de soportar muy bajas temperaturas.
Necesito un barco renta ó compra de carga seca 800 a 1200 toeladas.
QUIERO VIAJAR A ESPAÑA EN UN BARCO, NO IMPORTA QUE SEA DE CARGA.
aun esta vigente esa compra o necesidad de compra..porque tengo barcos de carga seca para 1000 toneladas de capacidad, usados, seminuevos, para la venta, al tenor que uds nos haga una oferta.
atte de ud sr j aguila c.
Buenos dias,
Siguen ustedes teniendo barcos de carga de un tamaño medio para vender? Da igual que estén usados o sean seminuevos.
Escribanme por favor a la siguiente direccion natalia@starworksmadrid.com Gracias
quiero rentar un barco de plataforma
quiero ver su costo. Es para hacer una fiesa para 600 personas maximo
es en puerto vallarta jalisco Mexico..
el barco estari costeando por ahi cerca.
es posible que se renten mas dias consecutivos.
Hola necesito un Barco de carga para ganado en pie
que no tenga mas de 10 años de antiguedad y que
tenga capacidad de transportar de 20000 a 30000
ganado
saludo sr miguel tengo una compañia de segurois de carga y entre estre servicio vendo poliza de ganado si te interesa el servicio me puedes escribir a la siguiente direccion
fperez@jahinsurance.com
Saludos
Fredy
Resido en Panamá, necesito un Barco con capacidad de carga (a granel) superior a 7.000 toneladas con Bandera europea, para compra. Agradezco cualquier información.
Carlos. cafemisa@gmail.com
Estoy interesado en rentar un buque tanque con capacidad para mover 2 millones de galones de diesel de PEMEX al mes, del puerto dos bocas, Veracruz, Mexico hacia Guatemala y Honduras. Firmando contrato por un año.
Respecto al buque tanque para mover combustible de veracruz hacia centro america, mi correo es lic_raulcifuentes@live.com.mx.
nesecito barco pequeno de carga seca para la compra
nos interesa costos de alquiler de barco de carga para 1500 a 2000 TM, carga general en Bodega mas seguro desde Paranagua, BRASIL hasta Puerto Sur de España, agradesco la mayor informacion a la brevedad, saludo muy cordialmente.-
+598 96608795
Que tal Estamos buscando un barco para comprar de carga en general petrolero o de contenedores.
Enviar fotos,ficha Tec. de la nave.
Les dejo mi correo.albertocl8@hotmail.com.
tel Cel 5532227763
estoy vendiendo un barco pequeno de carga capacidad de 300 toneladas
estoy interesado,porfavor mandeme datos del barco y bandera,yo español.y si esta preparado para cargar liquidos gracias.atentamente juan segura
BUSCAMOS BARCO DE CARGA PARA ALQUILER O COMPRA DE 500 Ó 600 TONELADAS DE CARGA.
ES URGENTE, ES PARA TRANSPORTAR CHATARRA A CORTA DISTANCIA. PREFERIBLE CONTACTAR POR TEL. +34622489825
GRACIAS
DEBERIAN DE CONTESTAR MAS RAPIDO. ME PARECE UN BUEN SERVICIO.
Saludos, solicito catálogos para compra de embarcaciones de carga para transportar 500 – 800 toneladas, (informacion que contenga modos de pago y entrega) gracias
soy comercial ,le escribo desde barcelona dondè vivo y trabajo.Estoy en contacto con empresa con oficinas en senegal y tambien gambia que`busca alquilar un barco mercantil de 10000 hast 20000 toneladas para transportar productos alimenticios como azucar ,cereales ,madera y material de construccion y ect.la linea de ruta son ,puertos de gambia- senegal .guinea bissao,guinea conacry y cabo verd,paises de la zona africa oeste.
el contrato de alquiler para un año prorogable.la forma de pago es aconvenir.
interesado contactar por E. mail o llamar el tel 619444829.
Hussein abdlfarag ramadan
Necesito alqular un barco de carga seca por 3900 tn
dalogistica@dosarroyos.com.ar
tel. 005411 4788 9500
Necesito un barco donde pueda cargar chatarra en México es corta distancia
quiero comprar un buque de carga 3500 toneladas no mayor a 10 años de construccion
quiero comparar buque de carga de 3500 toneladas de 110 m de eslora
buque de 110 m de eslora
URGENTE: Quiero alquilar buque para transportar chatarra a corta distancia, correo: manager@tlgguatemala.com
VENDO
BUQUE MOTOR FRANCISCO CURELL MAT.02295
ESLORA 24 MTS.
MANGA 7.1 MTS.
PUNTAL 1.48 MTS.
SIN BODEGA, CASCO Y CUBIERTA DE ACERO NAVAL 1/4’
ESTRUCTURA REFORZADA PARA EL TRANSPORTE DE MAQUINARIAS.
MOTOR GM 180 HP.
CAJA 3 A 1.
GRUA HIDRAULICA MAC JUMBO DE 13.40 MTS. CON MOTOR PERKINS 6 CILINDROS
CAPACIDAD DE CARGA 150 TN
48 TN DE REGISTRO (NO LLEVA CERTIFICADOS)
LISTO PARA TRABAJAR
JOSE GELABERT
03329-426195
03329-15691916
SAN PEDRO – BUENOS AIRES – ARGENTINA
barcoventa@yahoo.com.ar
estoy interesada en la compra de barcos para chatarra de 3.000 a 6.000 tn en españa
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necesito un barco con grua pulpo que puede lebantar 10 tn y llevarlas a puerto, zona de bizkaia.
Busco rentar un barco por tres semsnas como para 100 personas, no muy lujoso para viajar por brasil
necesito una embarcasion para el trasporte de arena en la frontera entre colombia y brasil sobre el rio amazonas brasil solimoes
ademas necesito saber el presio del alquiler por mes de la embarcacion
Nov 21, 2012
Necesito alquilar por viaje un barco de 1000 ton de carga para transportar desde puerto Palua a Port Spain.
Si tienes una oferta, hazla a flashcargo@gmail.com
Hola buenas tardes, estoy localizando o tratando de contactarme con alguien que me proporcione los datos del siguiente barco en opción de arrendamiento por un periodo de 2(dos) años para un proyecto de licitación con PEMEX-Exploración Producción Región Marina Noroeste.
RELACION DE LA MAQUINARIA Y/O EQUIPO Y SU UBICACIÓN FISICA
DESCRIPCIÓN DE LOS TRABAJOS: “MANTENIMIENTO INTEGRAL Y MONITOREO DE SISTEMAS DE PROTECCION INTERIOR DE DUCTOS DE LA REGION MARINA.”
DATOS DEL EQUIPO REQUERIMIENTOS POR PEMEX PEP
BARCO APOYO DP-1 CON GRUA, CON POSICIONAMIENTO DINAMICO 1
NOMBRE ACTUAL Y ANTERIOR, ESLORA TOTAL, MANGA, TONELAJE DE PESO MUERTO A CALADO MAXIMO, No. DE MATRICULA, SEÑAL DISTINTA, PUERTO DE REGISTRO
INDICAR
NACIONALIDAD DE LA BANDERA ( APLICA EL ARTICULO 40 DE LA LEY DE NAVEGACION)
INDICAR
AÑO DE CONSTRUCCIÓN MINIMO REQUERIDO
2005
TIPO DP-1 CON GRUA
GRUA 5 TON, A 45°, ALTURA MAX 72 PIES
CALADO 12 PIES MAXIMO CON 500 TONELADAS MINIMO
TRANSPONDEDOR UAIS DEBE CUMPLIR CON:
IEC 61993-2 REFIERE AL SISTEMA DE IDENTIFICACION AUTOMATICA (AIS), EQ. CLASE A.
RECOMENDACIÓN ITU-R M.1371. ACCESO MULTIPLE POR DIVISION DE TIEMPO.
IEC 60945. REQUERIMIENTOS GENERALES, METODOS DE PRUEBA Y RESULTADOS REQUERIDOS. TERCERA EDICION.
IEC 60950, SEGURIDAD DE LA INFORMACION. TERCERA EDUCICION, 1999-04
CERTIFICADOS QUE DEBE MANTENER VIGENTES DURANTE EL PERIODO DEL CONTRATO
A) CERTIFICADO INTERNACIONAL DE ARQUEO
B) CERTIFICADO DE MATRICULA
C) CERTIFICADO INTERNACIONAL DE FRANCO A BORDO.
D) CERTIFICADO DE DOTACION MINIMA DE SEGURIDAD
E) CERTIFICADO DE SEGURIDAD DE CONSTRUCCION PARA BUQUE DE CARGA.
F) CERTIFICADO DE SEGURIDAD DEL EQUIPO PARA BUQUE DE CARGA
G) CERTIFICADO DE SEGURIDAD RADIOELECTRICA PARA BUQUE DE CARGA
H) CERTIFICADO INTERNACIONAL DE PREVENCION DE LA CONTAMINACION POR HIDROCARBUROS (IOPP)
I) DOCUMENTOS DE CUMPLIMIENTO DEL CODIGO IGS DEL PROVEEDOR (DOC) (ISM)
J) CERTIFICADO DE GESTION DE LA SEGURIDAD DEL BARCO OFERTADO (ISM)
K) CERTIFICADO INTERNACIONAL DE PROTECCION DE BUQUE
L) CERTIFICADO DE CALIDAD ISO 9001:2008 RESPECTO A LOS INCISOS A) Y C) PUEDEN PRESENTAR CERTIFICADOS NACIONALES O INTERNACIONALES, SIEMPRE Y CUANDO LOS CERTIFICADOS QUE PRESENTEN ESTEN VIGENTES. Y/O DEMAS QUE APLIQUEN DE ACUERDO AL TONELAJE Y LA BANDERA.
Por favor cualquier información o comentario al respecto dirijirse a vcaretta75@hotmail.com
Cel.(045)993 177 4049
INDICAR
CERTIFICADO QUE DEBEN MANTENER VIGENTES DURANTE EL PERIODO DEL CONTRATO
A) CERTIFICADO DE CLASE, CASCO Y MAQUINARIA
B) CARTA DE CUMPLIMIENTO DE ALSE EMITIDO POR CASA CLASIFICADORA MIEMBRO DE LA C.S
C)ULTIMO REPORTE DE ESTADO DE CLASE
INDICAR
CUADERNILLO O CARTA DE ESTABILIDAD INDICAR
EQUIPO DE COMUNICACION RELACIONAR MINIMO DOS RADIOS VHF BANDA MARINA DE 25 WATTS DE POTENCIA FIJA
CAPACIDAD DE ALMACENAJE DE INHIBIDOR. 80,000.00 LITRO
Deseamos cotizar el transporte de 4000 ovejas vivas de 70 kilos aproximadamente cada una desde el puerto de Manzanillo Mexico a Guayaquil Ecuador, por favor cotizar con agua e instalaciones.
Gracias por su colaboración.
Julio Castañeda
cel 3105750303
Vendo un barco carguero de hasta 330 ton. año 91 japones, en Ecuador funcionando matriculado al dia. (camiloponcem@hotmail.com)
se vende un varadero de 5.600 metros cuadrados. con dos parrillas, un muelle, una bodega de aprx. 2.500 metros cuadrados y oficinas por arreglar, se encuentra en guayaquil a la altura del rió guayas, puerto de ecuador. (camiloponcem@hotmail.com)
Estimados Srs.
buscamos contratos para nuestra empresa naviera la cual estaria transportando carga . para y desde. USA- CENTRO Y SOUTH AMERICA Y EL CARIBBE.
para mas informacion mandarnos un correo. tolentinoenterprises@gmail.com