El barco de OSSA participará en las principales competiciones españolas bajo el auspicio el trébol de la suerte

Con una fiesta en el Real Club Náutico de Barcelona (RCNB), la división de moda de OSSA ha presentado en sociedad su barco de regatas. Un velero que, bajo la bandera del trébol, participará en las principales competiciones nacionales de esta temporada. Al cocktail de presentación han asistido tanto representantes institucionales como reconocidas personalidades ámbito deportivo y social.
Tal y como ha señalado en su presentación Joan Gurt, Director General de OSSA Factory “con esta nueva iniciativa, OSSA apoya un proyecto en línea con sus valores de autenticidad, modernidad, tecnología y exclusividad al que cede la buena suerte de su trébol”.  En este sentido, OSSA ya ha mostrado su apoyo a todo tipo de proyectos en el mundo de la cultura y del deporte.

Un barco muy ligero y rápido
OSSA Fashion ha cedido su imagen a la embarcación y a la tripulación del velero de la clase RI1 cuyo armador es Alexandre Laplaza.
Según el patrón del velero, Toni Guiu “Es un barco muy ligero, rápido y gobernable. Listo para hacer ondear el trébol de OSSA en su primera cita el próximo 1 de Julio en Valencia, en el XII Trofeo de S.M. la Reina”.
Se trata de una embarcación de 46 pies de eslora construida en Nueva Zelanda en 1994 como Bribón. En su día, fue patroneada por S.M. el Rey y consiguió ganar regatas como el Trofeo Conde de Godó o el Trofeo Zegna de Vela.

Características barco OSSA Fashion:
Eslora: 14,43 m.
Manga: 4,46 m.
Calado: 3,10 m.
Desplazamiento: 8.500 Kg.
Altura de palo: 20 m.
Superficie vélica ceñida: 145 m2
Superficie vélica popa: 250 m2

Avance colección masculina verano 2011
Como primicia, en el evento se ha presentado un avance de las primeras piezas de la colección “Good Luck” de verano de moda masculina OSSA 2011. Se trata de prendas de alta calidad diseñadas por el equipo creativo de Oscar Parella. Una colección muy urbana en la que destacan los detalles y la calidad. La colección “Good Luck” será la encargada de dar a conocer el trébol de OSSA en el ámbito de la moda.

Exposición motos clásicas OSSA
Para deleite de los aficionados y como guiño nostálgico, el excampeón de trial y expiloto de OSSA KiKu Payá ha cedido para la presentación en el RCNB cuatro de las antiguas motos OSSA. Se trata de una exposición única con piezas seleccionadas y exhibidas en muy pocas ocasiones: Una Ossa Fuelles de 125 cc. de 1951, una Ossa Enduro 150 cc. de 1969, una Ossa Enduro Super Pioneer 125 cc. de 1975, y una Ossa 74 Trial Petit de 1984.

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Si estamos pensando en hacernos con un bonito velero con vista a este verano, puedes echarle un vistazo las siguientes compañías de compra, venta o alquiler de todo tipo de barcos:

ALQUILER DE BARCOS MAR DE FONDO, S.L.

NAUTICA JORGE JUAN

SUN SAILS CHARTER

SYCCO

SPORT NAUTIC

MACASAILOR

GOLFIÑO YATES

GO-N-SAIL

Recuerda que además durante este verano os iremos hablando de las mejores compañías para alquilar o comprar barcos en España. Estate atento.

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Una de las actividades más interesantes que podemos hacer en verano es navegar por el mar, ya sea en un crucero o en un barco de recreo. Si somos afortunados de tener ya nuestro barco, no tendremos ningún problema si el tiempo nos acompaña, pero si no tenemos aun ninguna embarcación, una buena opción será alquilar una.

Si aun no somos demasiado expertos en el manejo de yates o veleros, normalmente se suelen contratar también los servicios de un capitán y nos podernos despreocupar de estas tareas.

Si estamos pensando en alquilar un barco para Junio, Julio, Agosto o Septiembre, recuerda que en los principales puertos españoles, desde Barcelona a Algeciras, pasando por Valencia y Marbella, podemos encontrar grandes ofertas en alquiler de yates o veleros para el disfrute en nuestras próximas vacaciones de verano.

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La crisis está atacando, ya desde la primavera de 2008, todos los sectores náuticos, y el apartado recreativo del sector se está viendo afectado por un descenso considerable de matriculaciones de embarcaciones, como sería el caso de Galicia, donde el número de embarcaciones matriculadas, como veleros, yates, planeadoras, lanchas y motos de agua, han descendido bastante, alcanzado un porcentaje de caida del 30%.
Ourense es la provincia gallega que más está sufriendo los efectos de la recesión económica, seguida de A Coruña. Y no solo en lo que al mercado de nuevas embarcaciones se refiere, ya que la crisis está llegando aunque de manera más moderada al apartado de embarcaciones de alquiler.
En general, los veleros han sido los más afectados, con una bajada del 47,4% de ventas en toda España. Sin embargo, en lo que respecta a los barcos menores de ocho metros de eslora, el mercado se está manteniendo más o menos de manera razonable, produciéndose una caida menor en las embarcaciones con caballajes menos altos, concretamente de alrededor de 65 cv. A todo ésto hay que añadir que en las motos de agua se está produciendo un pequeño auge en las matriculaciones, ganándose algunas cuotas de mercado en cuanto al número de altas. Algo parecido está ocurriendo con las embarcaciones neumáticas, en general poco perjudicadas, aunque también se haya producido un pequeño descenso en cuanto a ventas.

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FLORENTINO PEREZ
El presidente del Real Madrid posee desde al año 2004 el Pitina, el que está considerado el barco más chic de Mallorca. Esta embarcación, que tiene su base en Puerto Portals, está valorada en dieciocho millones de euros.

FLAVIO BRIATORE
Flavio Briatore, magnate de la Fórmula 1, es dueño del “Lady in Blue”. Este hermoso barco posee 43 metros de eslora y en él recibe a conocidos como Fernando Alonso o Ana Aznar y Alejandro Agag.

ENRIQUE CEREZO
El presidente del Atlético de Madrid, Enrique Cerezo, posee el yate “Atlantis”, nombre de la productora de cine de su propiedad.

ROMAN ABRAMOVICH
El que es presidente del Chelsea, Roman Abramovich, es propietario de varios yates de lujo, concretamente cinco. Los nombres de las cinco embarcaciones que posee este magnate son los siguientes: Susurro, Ecstasea, Le Gran Blue, El Pelorus y Eclipse. Este último yate, de cuya construcción se encarga un armador alemán, cuenta con 174 metros de eslora y dispone de dos pistas de aterrizaje para helicópteros y una para submarinos, entre otras particularidades.

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