Todo sobre "regatas"

OSSA Fashion presenta su equipo de regatas

    El barco de OSSA participará en las principales competiciones españolas bajo el auspicio el trébol de la suerte Con una fiesta en el Real Club Náutico de Barcelona (RCNB), la división de moda de OSSA ha presentado en sociedad su barco de regatas. Un velero que, bajo la bandera del trébol, participará en las principales competiciones nacionales de esta temporada. Al cocktail de presentación han asistido tanto representantes institucionales como reconocidas personalidades ámbito deportivo y social. Tal y como ha señalado en su presentación Joan Gurt, Director General de OSSA Factory “con esta nueva iniciativa, OSSA apoya un proyecto en línea con sus valores de autenticidad, modernidad, tecnología y exclusividad al que cede la buena suerte de su trébol”.  En este sentido, OSSA ya ha mostrado su apoyo a todo tipo de proyectos en el mundo de la cultura y del deporte. Un barco muy ligero y rápido OSSA Fashion ha cedido su imagen a la embarcación y a la tripulación del velero de la clase RI1 cuyo armador es Alexandre Laplaza. Según el patrón del velero, Toni Guiu “Es un barco muy ligero, rápido y gobernable. Listo para hacer ondear el trébol de OSSA en su primera cita el próximo 1 de Julio en Valencia, en el XII Trofeo de S.M. la Reina”. Se trata de una embarcación de 46 pies de eslora construida en Nueva Zelanda en 1994 como Bribón. En su día, fue patroneada por S.M. el Rey y consiguió ganar regatas como el...

Baiona alucina con el velero Elena

    Durante todo este fin de semana y por segunda vez durante este año, la grímpola del Monterreal Club de Yates de Baiona ha tenido la ocasión de lucir y de impresionar a los visitantes con la muestra del gran velero de bandera inglesa Elena, recientemente construído, concretamente durante el pasado mes de marzo. El gran velero Elena, con 45 metros de altura de su palo mayor y 42 metros de eslora, ha causado sensación a todos los presentes durante el tiempo que ha estado amarrado a uno de los pantalanes del Monterreal Club. Esta singular embarcación, fabricada en Marín, pertenece a un empresario escocés, por supuesto multimillonario, que ha tenido el capricho de construir uno de los veleros más elegantes y rápidos del mundo. Se calcula que el coste para su construcción, que ha durado veinte meses, ha sido de alrededor de diez millones de euros. Otras características del velero Elena es la de tener el casco de acero y con un acabado en maderas nobles, como teca de Birmania y caoba de Brasil, que ha estado a cargo de una empresa de Redondela. Realmente, esta embarcación es una réplica de otra nave de principios del siglo XX y de igual nombre, que batió todos récords de navegación oceánica. Para su construcción se siguieron unos planos cedidos por un museo de Boston, con el fin de lograr el máximo parecido con la original. Realmente se trata de un barco de ensueño que ya ha recorrido más de...

El velero Fortuna III rompe el record

    La primera prueba que organiza el Círculo Atlántico Sur Rolex Cup 2009 es la regata Buenos Aires-Punta del Este. Más adelante continuará con otras seis regatas que se desarrollarán frente a Punta del Este. Este campeonato se ha convertido en uno de los más tradicionales del hemisferio sur, participando en él competidores de paises como Argentina, Chile, Uruguay y Brasil.  Este evento suma puntos para el XIII Campeonato Sudamericano Oceánico ORC Internacional y ORC Club, que es completado con la Rolex Ilhabela Sailing Week, que se celebrará frente a las costas de Brasil el próximo julio. El record, con un tiempo real de 18 horas y 31 minutos, ha sido roto por la embarcación Fortuna III. Ya la marca del año 2005, de 18 horas y 49 minutos, pertenecía a este mismo velero, que es propiedad de la Armada Argentina. Detrás de esta embarcación, aunque su llegada fue dos horas más tarde, entraron en el puerto de Punta del Este el “Flash Gordon”, el buque uruguayo “Negra” y el perteneciente al Mar del Plata “Mercenario 4”. Del desarrollo destacar que al principio todo se desarrolló bajo buenas condiciones climáticas, aunque por la tarde se pronosticó la llegada de un temporal, lo que hizo que varias embarcaciones abandonaran, de un total de setenta y cinco. El resto tuvo que buscar refugio en puntos diferentes del sur de la costa de...

Regata Hublot Palmavela (17-abril-2008)

PalmaVela, organizada por el Real Club Náutico de Palma con el patrocinio de la marca relojera suiza Hublot, el Govern de les Illes Balears, el Instituto Balear de Turismo, el Ajuntament de Palma y La Caixa; la colaboración institucional del Consell de Mallorca y Ports de Balears, y el apoyo de numerosas empresas de Baleares, es ya una de las citas más importantes del calendario nacional. En esta regata, nacida en 2004 con el objetivo de acercar el deporte de la vela al gran público, se dan cita todo tipo de barcos quillados, desde maxis de última generación, hasta pequeños botes con aparejo latino, pasando por los TP52, las flotas en tiempo compensado, varios modelos de monotipos o grandes veleros clásicos, entre otros. MAXIS PalmaVela empezó a sentar sus bases en 2004 con una regata de la clase Wally, la denominada Maxi Race Week, que sirvió para confirmar la capacidad organizativa de la ciudad. Las grandes esloras regresaban a nuestra bahía tras casi siete años de ausencia, por lo que era muy importante estar a la altura de las circunstancias. Palma pasó el examen con nota, como se desprende de las declaraciones realizadas ese año por Tom Whidden, presidente de la compañía velera North Sails, tras participar en la competición: “Si se mantiene el nivel, la PalmaVela se convertirá en un gran éxito”. En los años posteriores ha ido aumentando el prestigio de PalmaVela y con ello el número y la calidad de las Maxis participabtes. Las principales unidades...