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Cosas a tener en cuenta al comprar un barco de segunda mano

Cosas a tener en cuenta al comprar un barco de segunda mano

Antes de adquirir una embarcación usada ya sea que se trate de un yate, un velero, un catamarán o un navío de mayor calado, es necesario tomar ciertas precauciones para evitar que luego nos llevemos unas desagradable sorpresa. A continuación podrá leer un informe sobre las cosas necesarias a las que se les debe prestar atención antes de adquirir un navío de segunda mano. Datos a tener en cuenta Como primera medida, la integridad del casco es primordial ya que se debe comprobar si el mismo está abollado o hinchado, que esté seco y que no contenga ningún tipo de grieta en toda la superficie.  La inspección del casco deberá hacerse tanto en la parte externa como en la interna y además deberá prestar mucha atención a las uniones entre el casco y la cubierta. Una vez conforme con la revisión, es el momento de inspeccionar las hélices del barco, los ejes del motor y el timón pues pueden presentar algún tipo de falla que a simple vista es imperceptible. Es conveniente también revisar la transmisión y los mandos, estos últimos son un tanto complicados de chequear por lo tanto es aconsejable concurrir con algún mecánico experto lo mismo que para la parte eléctrica y también para el motor de la embarcación y todos sus componentes. Finalmente, aunque no menos importante, es conveniente echarle un vistazo al amoblamiento interior para ver su estado de conservación. Siguiendo estos sencillos consejos, tenga por seguro que llevará a buen puerto su compra...

Como cuidar las cuerdas de los veleros

Una embarcación de velero tiene como base para su impulsión al aparejo. Esta está compuesta por la arboladura, jarcias, velas, herrajes y cuerdas. Estas últimas tienen mayor importancia quizás que el resto ya que son responsables principalmente de sujetar, recoger y extender las velas, así como de otras funciones en la embarcación. Por lo tanto cuidar las cuerdas de los veleros es de alta prioridad. Cuidado de las cuerdas Una  de las ventajas de trabajar con cuerdas en una embarcación de velero es que estas no corren mucho riesgo de ensuciarse como aquellas que se usan en el alpinismo. Resulta que en una cuerda el polvo y la tierra irán dañando las fibras poco a poco. Sin embargo en alta mar, otros factores pueden dañar las cuerdas. Estas van desde un mal enrollado, mal amarre (ya sea en los herrajes como de la propia embarcación en el muelle), hasta pisarlas entre ellas, sobre filos o con calzado muy pesado. Inspección de las cuerdas Periódicamente y sobre todo antes de hacerse a la mar se debe revisar el estado de las cuerdas principalmente el de pico y del vang. Es mejor reemplazar cualquier cuerda en caso que exista desgaste y no esperar a que se rompan en pleno mar. Revise sobre todo en las partes donde se amordazan que por lo general son las primeras zonas que se dañan. Al revisar las cuerdas superficialmente usted puede encontrar tres problemas iniciales: desgaste, abrasión y fusión por fricción. Ante estos esté alerta...