Todo sobre "auto acuático"

SeaLand el 4×4 semi-anfibio de Iveco

SeaLand el 4×4 semi-anfibio de Iveco

Iveco se presentó en la 52ª edición del Salón Náutico Internacional de Génova exponiendo un vehículo anfibio sobre la base del Daily 4×4, bautizado como SeaLand. Equipado con un potente motor a propulsión por chorro de agua, el SeaLand es un vehículo-embarcación enfocado en el apoyo de emergencia para embarcaciones mayores. La innovación de Iveco en el Salón náutico Internacional de Génova Para algunos era de extrañar la presencia de Iveco en dicho evento náutico ya que esta empresa italiana está dedicada al sector del transporte terrestre. Pero la innovación es una de las virtudes de Iveco que apostó por diseñar, fabricar y presentar algunas opciones de ayuda durante las emergencias sobre el agua. La principal o la que más ha llamado la atención ha sido el SeaLand, el 4×4 semi-anfibio de Iveco. Características del SeaLand SeaLand es un vehículo semi-anfibio experimental, diseño del ingeniero milanés Maurizio Zanisi. Que tomo la estructura de una Daily 4×4, manteniendo su parte mecánica, perfeccionando el casco para su desempeño sobre las aguas y añadiéndole un ingrediente sumamente especial, un potente motor turbodiésel de 3 litros que alimenta a un propulsor por chorro de agua. La autonomía del SeaLand está asegurada por los tanques adicionales que pueden almacenar hasta 300 litros de combustible. Si hablamos de velocidad, el SeaLand corre hasta 110 Km/h en carretera y hasta los 6 nudos (11 km/h) sobre las aguas. Si bien el SeaLand de Iveco está destinado para trabajos de ayuda de embarcaciones de mayor tamaño, tratándose...