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Febrero2

El turismo de lujo navega por Centroamérica

MatiasB

 

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Vivir el lujo y el relax mientras se navega es un privilegio de pocos. Sin embargo, las ofertas turísticas cada día pulen más las posibilidades de ofrecer a los viajeros nuevas experiencias marinas, utilizando barcos, yates y veleros con todo lujo de comodidades, con el fin de que resulte una experiencia única e inigualable en muchos casos.
Este tipo de paquetes turísticos está dirigido fundamentalmente al viajero amante del mar, del lujo y de la aventura. Realmente de trata de una experiencia viajera donde se combina el relax y la distensión en cabinas espaciosas como si se tratara de un yate privado, con todas las comodidades que ello conlleva, como por ejemplo el poder disfrutar de una buena biblioteca, de un comedor elegante o de un cómodo piano bar, para saborerar una copa mientras se escucha música en directo.
La compañía Star Clippers está preparando para noviembre de 2010 una travesía por paises centroamericanos, como Panamá, Costa Rica y Nicaragua, en un velero con una capacidad de dar acogida a 170 pasajeros y con 115 metros de eslora, lo que proporcionará un alto nivel de confort a bordo.
Centroamérica es un lugar ideal para descubrir bellezas paisajísticas únicas, conocer sus tradiciones y sus gentes, y si además lo hacemos desde un velero con las características del que presenta la compañía Star Clippers, el éxito y lo excepcional del viaje están asegurados.

 

Cruceros por el Caribe. Ideas y sugerencias





Enero29

El Titanic será homenajeado por un crucero

MatiasB

 

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Cuando se cumplen ya cien años del trágico hundimiento del Titanic, la compañía Miles Morgan Travel ha decidido organizar un crucero en el MS Salmoral, que recreará el viaje que debió haber acabado en Nueva York. La idea de la recreación de la ruta del Titanic no es nada nuevo, hace ya años que estaba prevista. Sin embargo, ha habido que esperar hasta ahora para poder llevarla a cabo. Para ello, el próximo día 8 de abril de 2012 zarpará desde Southampton un crucero homenaje al mítico Titanic.
El precio que tendrán los pasajes de este curioso crucero oscilará entre los 2.800 euros y los 8.700 euros, lo que no resultará demasiado asequible para mucha gente. En el precio está incluido el alojamiento en el barco, los aperitivos y las comidas que se hagan, el servicio de café y de té, la cena de gala. Además, se incluyen todas las actividades deportivas y de ocio que se realicen y los eventos y conferencias de homenaje al famoso Titanic. El precio también comprende el pasaje de regreso, bien en avión o en barco, y las tasas de los puertos de Reino Unido.
Mientras se alcanzan las coordenadas exactas donde se hundió el Titanic (41°43′57”N, 49°56′49”W), los pasajeros a bordo de este particular crucero tendrán ocasión de realizar excursiones en todos los lugares donde se haga escala o parada.

 

Guía de escapadas para Semana Santa





Enero28

Murcia recibe cada año un mayor número de cruceros

MatiasB

 

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La afluencia de cruceros no deja de aumentar en Murcia. Ya durante el año 2009 batieron el record de visitas y para este año 2010 hay espectativas de una significativa mejora en las cifras. Por el momento, ya hay confirmadas 73 escalas, lo que representará la llegada de alrededor de 110.000 pasajeros.
La primera llegada de turistas de este año, con una entrada de 2.000 pasajeros, lo hicieron a bordo del Aida Bella. Además, durante todo este mes se esperan tres escalas más de cruceros, una en febrero, cuatro entradas durante el mes de marzo y aproximadamente diez entradas mensuales, una vez llegada la primavera y durante los meses de verano, en los que se produce un mayor auge del turismo en toda España.

 

Guía de cruceros por el Mediterráneo





Enero22

Nueva gama de productos marinos de Alpine Electronics de España

MatiasB

 

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Ya con 30 años de experiencia en el mercado, Alpine Electronics ha sabido demostrar con creces la alta durabilidad y el perfecto funcionamiento de sus fabricados dentro de la industria del Car Audio, referente a la línea de productos marinos Alpine, excelentes soluciones para todo tipo de embarcaciones, tanto deportivas como de recreo, veleros y yates a motor. No debemos olvidar que la gama de productos marinos ALPINE cumple con la normativa NEMA para la intrusión de agua y polvo, a fin de garantizar el rendimiento del sistema y la durabilidad, además de con la norma ATSM, encargada de regularizar los efectos de los rayos ultravioletas y de la sal.
El acabado de los altavoces y de los subwoofers de este nuevo modelo permite la posibilidad de una perfecta integración estética en cualquier tipo de barco, independientemente de que sea una lancha deportiva o un yate de lujo. Los podemos encontrar en dos colores: blanco y plata. Toda la gama se encuentra ya disponible en el mercado.
Podemos encontrar los siguientes componentes: el CDA-9886M Radio-CD/USB/controlador de iPod, El iDA-X100M Sintonizador/USB/controlador de iPod, los altavoces SPR-M-700W, SPR-M700, SPS-M600W y SPS-M600, los subwoofers SWR-M100W y SWR-M100, el RUE-M1RF de reducido tamaño con alcance de hasta 30mts., los modelos MC-10 y MC-1 con display de información, los amplificadores PDX-1.600M y PDX-4.100M y mandos a distancia inalámbricos por radiofrecuencia.
Para más información, consultar la web alpine.es

 

Las mejores sugerencias para tus viajes baratos y escapadas de San Valentín y Semana Santa





Enero20

Apostando fuerte para ganar la Regata de Chiloé

Lobo

Con un soto de 42 pies de largo construido en Argentina llamado Trafalgar, el empresario Nicolás Ibáñez apuesta fuerte con su nuevo barco en una de la más prestigiosas regatas de Sudamerica, la Regata de Chiloé.

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Dejando atrás su otro yate, El Almacenero, Nicolás Ibáñez va a competir con una de las embarcaciones más modernas de la regata, por lo que podemos ver, tiene bastantes posibilidades de ganarla.

El Trafalgar, fué diseñado po javier Soto Real e incorpora todas las actualizaciónes de la fórmula OCR Internacional. Con un coste de unos 500 mil dólares, este yate incorpora un sistema para la utilización de las velas muy similares a las que se usan en las regatas internacionales. Mientras otros competidores están optando por optimizar la aerodinámica, este barco, combinando la última tecnológía junto a este sistema de velas, realmente tiene muchas posibilidades de triunfar. Estaremos atentos.

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