El barco de OSSA participará en las principales competiciones españolas bajo el auspicio el trébol de la suerte

Con una fiesta en el Real Club Náutico de Barcelona (RCNB), la división de moda de OSSA ha presentado en sociedad su barco de regatas. Un velero que, bajo la bandera del trébol, participará en las principales competiciones nacionales de esta temporada. Al cocktail de presentación han asistido tanto representantes institucionales como reconocidas personalidades ámbito deportivo y social.
Tal y como ha señalado en su presentación Joan Gurt, Director General de OSSA Factory “con esta nueva iniciativa, OSSA apoya un proyecto en línea con sus valores de autenticidad, modernidad, tecnología y exclusividad al que cede la buena suerte de su trébol”.  En este sentido, OSSA ya ha mostrado su apoyo a todo tipo de proyectos en el mundo de la cultura y del deporte.

Un barco muy ligero y rápido
OSSA Fashion ha cedido su imagen a la embarcación y a la tripulación del velero de la clase RI1 cuyo armador es Alexandre Laplaza.
Según el patrón del velero, Toni Guiu “Es un barco muy ligero, rápido y gobernable. Listo para hacer ondear el trébol de OSSA en su primera cita el próximo 1 de Julio en Valencia, en el XII Trofeo de S.M. la Reina”.
Se trata de una embarcación de 46 pies de eslora construida en Nueva Zelanda en 1994 como Bribón. En su día, fue patroneada por S.M. el Rey y consiguió ganar regatas como el Trofeo Conde de Godó o el Trofeo Zegna de Vela.

Características barco OSSA Fashion:
Eslora: 14,43 m.
Manga: 4,46 m.
Calado: 3,10 m.
Desplazamiento: 8.500 Kg.
Altura de palo: 20 m.
Superficie vélica ceñida: 145 m2
Superficie vélica popa: 250 m2

Avance colección masculina verano 2011
Como primicia, en el evento se ha presentado un avance de las primeras piezas de la colección “Good Luck” de verano de moda masculina OSSA 2011. Se trata de prendas de alta calidad diseñadas por el equipo creativo de Oscar Parella. Una colección muy urbana en la que destacan los detalles y la calidad. La colección “Good Luck” será la encargada de dar a conocer el trébol de OSSA en el ámbito de la moda.

Exposición motos clásicas OSSA
Para deleite de los aficionados y como guiño nostálgico, el excampeón de trial y expiloto de OSSA KiKu Payá ha cedido para la presentación en el RCNB cuatro de las antiguas motos OSSA. Se trata de una exposición única con piezas seleccionadas y exhibidas en muy pocas ocasiones: Una Ossa Fuelles de 125 cc. de 1951, una Ossa Enduro 150 cc. de 1969, una Ossa Enduro Super Pioneer 125 cc. de 1975, y una Ossa 74 Trial Petit de 1984.

Para más información:
SOGUES COMUNICACIÓN
T. 93 368 24 81
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http://www.sogues.com/

Si estamos pensando en hacernos con un bonito velero con vista a este verano, puedes echarle un vistazo las siguientes compañías de compra, venta o alquiler de todo tipo de barcos:

ALQUILER DE BARCOS MAR DE FONDO, S.L.

NAUTICA JORGE JUAN

SUN SAILS CHARTER

SYCCO

SPORT NAUTIC

MACASAILOR

GOLFIÑO YATES

GO-N-SAIL

Recuerda que además durante este verano os iremos hablando de las mejores compañías para alquilar o comprar barcos en España. Estate atento.

Si aun no somos demasiado expertos en el manejo de yates o veleros, normalmente se suelen contratar también los servicios de un capitán y nos podernos despreocupar de estas tareas.

Si estamos pensando en alquilar un barco para Junio, Julio, Agosto o Septiembre, recuerda que en los principales puertos españoles, desde Barcelona a Algeciras, pasando por Valencia y Marbella, podemos encontrar grandes ofertas en alquiler de yates o veleros para el disfrute en nuestras próximas vacaciones de verano.

La crisis está atacando, ya desde la primavera de 2008, todos los sectores náuticos, y el apartado recreativo del sector se está viendo afectado por un descenso considerable de matriculaciones de embarcaciones, como sería el caso de Galicia, donde el número de embarcaciones matriculadas, como veleros, yates, planeadoras, lanchas y motos de agua, han descendido bastante, alcanzado un porcentaje de caida del 30%.
Ourense es la provincia gallega que más está sufriendo los efectos de la recesión económica, seguida de A Coruña. Y no solo en lo que al mercado de nuevas embarcaciones se refiere, ya que la crisis está llegando aunque de manera más moderada al apartado de embarcaciones de alquiler.
En general, los veleros han sido los más afectados, con una bajada del 47,4% de ventas en toda España. Sin embargo, en lo que respecta a los barcos menores de ocho metros de eslora, el mercado se está manteniendo más o menos de manera razonable, produciéndose una caida menor en las embarcaciones con caballajes menos altos, concretamente de alrededor de 65 cv. A todo ésto hay que añadir que en las motos de agua se está produciendo un pequeño auge en las matriculaciones, ganándose algunas cuotas de mercado en cuanto al número de altas. Algo parecido está ocurriendo con las embarcaciones neumáticas, en general poco perjudicadas, aunque también se haya producido un pequeño descenso en cuanto a ventas.

Oferta escapadas Semana Santa

FLORENTINO PEREZ
El presidente del Real Madrid posee desde al año 2004 el Pitina, el que está considerado el barco más chic de Mallorca. Esta embarcación, que tiene su base en Puerto Portals, está valorada en dieciocho millones de euros.

FLAVIO BRIATORE
Flavio Briatore, magnate de la Fórmula 1, es dueño del “Lady in Blue”. Este hermoso barco posee 43 metros de eslora y en él recibe a conocidos como Fernando Alonso o Ana Aznar y Alejandro Agag.

ENRIQUE CEREZO
El presidente del Atlético de Madrid, Enrique Cerezo, posee el yate “Atlantis”, nombre de la productora de cine de su propiedad.

ROMAN ABRAMOVICH
El que es presidente del Chelsea, Roman Abramovich, es propietario de varios yates de lujo, concretamente cinco. Los nombres de las cinco embarcaciones que posee este magnate son los siguientes: Susurro, Ecstasea, Le Gran Blue, El Pelorus y Eclipse. Este último yate, de cuya construcción se encarga un armador alemán, cuenta con 174 metros de eslora y dispone de dos pistas de aterrizaje para helicópteros y una para submarinos, entre otras particularidades.

Interesante: Recetas bajas en calorias y grasas

Vivir el lujo y el relax mientras se navega es un privilegio de pocos. Sin embargo, las ofertas turísticas cada día pulen más las posibilidades de ofrecer a los viajeros nuevas experiencias marinas, utilizando barcos, yates y veleros con todo lujo de comodidades, con el fin de que resulte una experiencia única e inigualable en muchos casos.
Este tipo de paquetes turísticos está dirigido fundamentalmente al viajero amante del mar, del lujo y de la aventura. Realmente de trata de una experiencia viajera donde se combina el relax y la distensión en cabinas espaciosas como si se tratara de un yate privado, con todas las comodidades que ello conlleva, como por ejemplo el poder disfrutar de una buena biblioteca, de un comedor elegante o de un cómodo piano bar, para saborerar una copa mientras se escucha música en directo.
La compañía Star Clippers está preparando para noviembre de 2010 una travesía por paises centroamericanos, como Panamá, Costa Rica y Nicaragua, en un velero con una capacidad de dar acogida a 170 pasajeros y con 115 metros de eslora, lo que proporcionará un alto nivel de confort a bordo.
Centroamérica es un lugar ideal para descubrir bellezas paisajísticas únicas, conocer sus tradiciones y sus gentes, y si además lo hacemos desde un velero con las características del que presenta la compañía Star Clippers, el éxito y lo excepcional del viaje están asegurados.

Cruceros por el Caribe. Ideas y sugerencias

Cuando se cumplen ya cien años del trágico hundimiento del Titanic, la compañía Miles Morgan Travel ha decidido organizar un crucero en el MS Salmoral, que recreará el viaje que debió haber acabado en Nueva York. La idea de la recreación de la ruta del Titanic no es nada nuevo, hace ya años que estaba prevista. Sin embargo, ha habido que esperar hasta ahora para poder llevarla a cabo. Para ello, el próximo día 8 de abril de 2012 zarpará desde Southampton un crucero homenaje al mítico Titanic.
El precio que tendrán los pasajes de este curioso crucero oscilará entre los 2.800 euros y los 8.700 euros, lo que no resultará demasiado asequible para mucha gente. En el precio está incluido el alojamiento en el barco, los aperitivos y las comidas que se hagan, el servicio de café y de té, la cena de gala. Además, se incluyen todas las actividades deportivas y de ocio que se realicen y los eventos y conferencias de homenaje al famoso Titanic. El precio también comprende el pasaje de regreso, bien en avión o en barco, y las tasas de los puertos de Reino Unido.
Mientras se alcanzan las coordenadas exactas donde se hundió el Titanic (41°43′57”N, 49°56′49”W), los pasajeros a bordo de este particular crucero tendrán ocasión de realizar excursiones en todos los lugares donde se haga escala o parada.

Guía de escapadas para Semana Santa

La afluencia de cruceros no deja de aumentar en Murcia. Ya durante el año 2009 batieron el record de visitas y para este año 2010 hay espectativas de una significativa mejora en las cifras. Por el momento, ya hay confirmadas 73 escalas, lo que representará la llegada de alrededor de 110.000 pasajeros.
La primera llegada de turistas de este año, con una entrada de 2.000 pasajeros, lo hicieron a bordo del Aida Bella. Además, durante todo este mes se esperan tres escalas más de cruceros, una en febrero, cuatro entradas durante el mes de marzo y aproximadamente diez entradas mensuales, una vez llegada la primavera y durante los meses de verano, en los que se produce un mayor auge del turismo en toda España.

Guía de cruceros por el Mediterráneo

Ya con 30 años de experiencia en el mercado, Alpine Electronics ha sabido demostrar con creces la alta durabilidad y el perfecto funcionamiento de sus fabricados dentro de la industria del Car Audio, referente a la línea de productos marinos Alpine, excelentes soluciones para todo tipo de embarcaciones, tanto deportivas como de recreo, veleros y yates a motor. No debemos olvidar que la gama de productos marinos ALPINE cumple con la normativa NEMA para la intrusión de agua y polvo, a fin de garantizar el rendimiento del sistema y la durabilidad, además de con la norma ATSM, encargada de regularizar los efectos de los rayos ultravioletas y de la sal.
El acabado de los altavoces y de los subwoofers de este nuevo modelo permite la posibilidad de una perfecta integración estética en cualquier tipo de barco, independientemente de que sea una lancha deportiva o un yate de lujo. Los podemos encontrar en dos colores: blanco y plata. Toda la gama se encuentra ya disponible en el mercado.
Podemos encontrar los siguientes componentes: el CDA-9886M Radio-CD/USB/controlador de iPod, El iDA-X100M Sintonizador/USB/controlador de iPod, los altavoces SPR-M-700W, SPR-M700, SPS-M600W y SPS-M600, los subwoofers SWR-M100W y SWR-M100, el RUE-M1RF de reducido tamaño con alcance de hasta 30mts., los modelos MC-10 y MC-1 con display de información, los amplificadores PDX-1.600M y PDX-4.100M y mandos a distancia inalámbricos por radiofrecuencia.
Para más información, consultar la web alpine.es

Las mejores sugerencias para tus viajes baratos y escapadas de San Valentín y Semana Santa

Dejando atrás su otro yate, El Almacenero, Nicolás Ibáñez va a competir con una de las embarcaciones más modernas de la regata, por lo que podemos ver, tiene bastantes posibilidades de ganarla.

El Trafalgar, fué diseñado po javier Soto Real e incorpora todas las actualizaciónes de la fórmula OCR Internacional. Con un coste de unos 500 mil dólares, este yate incorpora un sistema para la utilización de las velas muy similares a las que se usan en las regatas internacionales. Mientras otros competidores están optando por optimizar la aerodinámica, este barco, combinando la última tecnológía junto a este sistema de velas, realmente tiene muchas posibilidades de triunfar. Estaremos atentos.

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