Barcos, yates y veleros

Guía náutica. Alquiler y compra-venta de veleros, yates y otros barcos de lujo

Veleros en alquiler o venta

Si estamos pensando en hacernos con un bonito velero con vista a este verano, puedes echarle un vistazo las siguientes compañías de compra, venta o alquiler de todo tipo de barcos: ALQUILER DE BARCOS MAR DE FONDO, S.L. NAUTICA JORGE JUAN SUN SAILS CHARTER SYCCO SPORT NAUTIC MACASAILOR GOLFIÑO YATES GO-N-SAIL Recuerda que además durante este verano os iremos hablando de las mejores compañías para alquilar o comprar barcos en España. Estate...

Alquilar un barco para verano (Junio, Julio, Agosto y Septiembre)

Una de las actividades más interesantes que podemos hacer en verano es navegar por el mar, ya sea en un crucero o en un barco de recreo. Si somos afortunados de tener ya nuestro barco, no tendremos ningún problema si el tiempo nos acompaña, pero si no tenemos aun ninguna embarcación, una buena opción será alquilar una. Si aun no somos demasiado expertos en el manejo de yates o veleros, normalmente se suelen contratar también los servicios de un capitán y nos podernos despreocupar de estas tareas. Si estamos pensando en alquilar un barco para Junio, Julio, Agosto o Septiembre, recuerda que en los principales puertos españoles, desde Barcelona a Algeciras, pasando por Valencia y Marbella, podemos encontrar grandes ofertas en alquiler de yates o veleros para el disfrute en nuestras próximas vacaciones de...

Apostando fuerte para ganar la Regata de Chiloé

Con un soto de 42 pies de largo construido en Argentina llamado Trafalgar, el empresario Nicolás Ibáñez apuesta fuerte con su nuevo barco en una de la más prestigiosas regatas de Sudamerica, la Regata de Chiloé. Dejando atrás su otro yate, El Almacenero, Nicolás Ibáñez va a competir con una de las embarcaciones más modernas de la regata, por lo que podemos ver, tiene bastantes posibilidades de ganarla. El Trafalgar, fué diseñado po javier Soto Real e incorpora todas las actualizaciónes de la fórmula OCR Internacional. Con un coste de unos 500 mil dólares, este yate incorpora un sistema para la utilización de las velas muy similares a las que se usan en las regatas internacionales. Mientras otros competidores están optando por optimizar la aerodinámica, este barco, combinando la última tecnológía junto a este sistema de velas, realmente tiene muchas posibilidades de triunfar. Estaremos atentos....

Barcos reales (Yates de los famosos)

    Es común entre la realeza europea disponer de, al menos, un yate de recreo con el que poder salir a navegar. Por ejemplo, la Casa Real Española posee el famoso yate “Fortuna”, gracias a un regalo de un grupo de empresarios de Baleares. Este yate está fabricado en aluminio y tiene 30 metros de eslora. Puede alcanzar una velocidad de hasta cien kilómetros por hora. También los reyes de España disponen de otro barco de menor embergadura, llamado “Somni”, muy conocido también en aguas de Mallorca durante las vacaciones estivales. Otras embarcaciones pertenecientes a la realeza europea son las siguientes: “Pacha III” es el nombre del barco de Carolina de Mónaco. Su decoración está inspirada en los años treinta y se llama así por las iniciales de los tres hijos mayores, Pierre, Andrea y Carlota. La familia real noruega es propietaria del yate “Norge” y la danesa de “Dannebrog”. Y el yate más lujoso del mundo es el “Lady Moura”, con 110 metros de eslora, que alberga en su interior quirófano, sala de fiestas, helipuerto y hasta un casino. La propietaria de este sensacional yate es Mouna Ayoub, ex mujer del magnate del petróleo Saudí, Nassir el Rashid. Costó 180 millones de dólares y el él recorrió las aguas de Ibiza el ex presidente norteamericano Bill Clinton en el verano del año...

Un carguero llega al puerto de Valencia con una ballena enganchada en la proa

La noticia extraña del día. Un portacontenedores de más de 300 metros arribó en la madrugada del domingo al puerto de Valencia con una ballena de 20 metros de longitud enganchada en su proa con un corte de grandes dimensiones en la zona del vientre. Por el momento, y a la espera de que un biólogo examine al cetáceo, se desconoce si murió antes o después de chocar con el buque que cubría el trayecto entre Singapur y Valencia. En realidad no es la primera vez que pasa algo así, aunque con barcos cada vez de más tonelaje es fácil que vuelva a ocurrir de nuevo. Fuente: La verdad de...